Oops! Nous n'avons pas trouvé de pneus correspondant à votre tourisme.
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Conçu pour offrir une adhérence fiable dans des conditions météo imprévisibles toute l’année.
- Conçu pour durer et pour résister plus longtemps à l’usur
- Excellent freinage sur sol mouillé, appuyé par le certificat UE de classe B
- Adhérence du pneu dans une vaste plage de températures
Pneu UHP pour les passionnés de conduite avec des voitures sportives. Offre une excellente adhérence et une distance de freinage plus courte.
- Double nappe en rayon et construction de la bande de roulement optimisée
- Rainure centrale solide
- Classé « A » selon l’étiquetage européen pour l’adhérence sur sol mouillé
Pneu UHP pour les passionnés de conduite avec des voitures sportives. Offre une excellente adhérence et une distance de freinage plus courte.
- Comporte un flanc sur mesure
- Rainure centrale solide
- Classé « a » selon l’étiquetage européen pour l’adhérence sur sol mouillé
Un pneu á hautes performances, avec la meilleure combinaison d’exécution, de sécurité et un excellente résistance á l’aquaplaning.
- Classé « A » selon l’étiquetage européen pour l’adhérence sur sol mouillé
- Structures d’amortissement du bruit
- Les blocs de la bande de roulement se caractérisent par des lamelles 3D
Nouveau pneu été conçu pour les voitures compactes et moyennes. Le pneu le plus silencieux de Cooper.
- Amortisseurs séquencés pour une expérience de conduite silencieuse.
- Profil optimisé de la bande de roulement
- Empreinte uniforme pour une meilleure absorption d’énergie.
Spécifiquement conçu comme un motif de bande de roulement moderne pour un usage quotidien.
- Profil asymétrique
- Sillons circonférentiels
- Motif de bande de roulement spécialement conçu
Ciblé pour les « muscle cars » et offrant des lettres blanches en relief
- Profil raffiné de la bande de roulement
- Nervure centrale cannelée
- Rainure d’épaulement
Excellente adhérence sur sol mouillé conçue spécialement pour les SUV.
- Toute nouvelle technologie en polymères
- Bande de roulement asymétrique
- Protection de jante
Pneu tout terrain, toutes saisons, avec marquage spécifique hiver
- Sillons d’évacuation de neige
- Profil tout terrain pour une traction sûre
- Lamelles en zigzag
Excellentes performances tout-terrain avec une usure de bande de roulement et une traction sur et hors route améliorées.
- Moderne et agréssif profil tout-terrain á 5 variations de pavés
- Pavés en couple
- Larges sillons circonférentiels
Le Discoverer ATT, 60% routier et 40% off-road, est un pneu particulièrement adapté aux CUV et SUV.
- Certificat EU de classe C en freinage sur sol mouillé
- Lamelles anti bruit
- Ejecteurs de cailloux
Avec la construction Armor Tek3® pour une durabilité accrue et un mélange de la bande de roulement résistant aux coupures tel qu’utilisé par Xavier Foj dans le rallye Dakar 2018. Fabriqué aux États-Unis.
- Conception hybride à 4-5 pavés alternés pour les terrains accidentés
- Sillons irréguliers
- Nervures pour éjecteur les caillous
Notre pneu 4x4 tout terrain le plus extrême, avec la construction Armor Tek3® pour une durabilité accrue. Fabriqué aux États-Unis.
- Pavés de la bande de roulement á alternance 3-2
- Nervures d’épaulement alternées
- Construction Armor Tek3®
Cooper Evolution MTT P.O.R .: Conçu pour la boue. Ce pneu vous donne la confiance nécessaire pour traverser la boue et attaquer les chemins de terre.
- Profil agressif
- Carcasse Armor Tek3®
- La conception agressive de la bande de roulement s'étend sur le flanc du pneu
Un pneu hiver de première qualité idéal pour les voitures compactes durant les conditions hivernales.
- Profil directionnel
- Rainures d’épaulement sur mesure
- Mélange spécifique pour l’hiver
Un pneu hiver avec une excellente traction dans des conditions de chaussées enneigées, gelées, boueuses et mouillées.
- Densité de lamelles élevée
- Nervure centrale
- Profil hiver directionnel
Performances hiver supérieures. Pneus cloutable pour conditions hiver extrêmes.
- Profil directionnel
- Rainure centrale solide
- Conception Snow Groove™ brevetée
« Le Discoverer Winter™ est le pneu de confiance SUV pour plus d’adhérence, meilleur freinage et manœuvrabilité dans des conditions hivernales ». David Coulthard, Ambassadeur Cooper Tire pour la Sécurité et Performances.
- Sillons centraux d’évacuation de la neige
- Nervure centrale solide
- Lamellisation 3D
Performances maximales pour l'hiver, cloutable pour les hivers plus rigoureux.
- Profil directionnel
- Rainure centrale solide
- Conception Snow Groove™ brevetée
Un pneu hiver de première qualité pour les camionnette actuelles
- Teneur élevée en silice
- Rainures spéciales hiver
- Blocs cloutés de la bande de roulement
