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COOPER® CS7

Le Cooper® CS7 est le pneu idéal pour les véhicules compacts, qui procure une conduite silencieuse et confortable.

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Fonctionnalités

Performances sol sec

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions sèches.

Performances sol humide

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions humides.

Usure de la bande de roulement

Le taux d'usure du pneu.

Confort de roulement

Mesure le niveau sonore durant la conduite.

Tenue de route

Comment le pneu se comporte durant le freinage, accélération, direction et virages.

Hors route

La capacité du pneu á adhérer aux surfaces non revêtues comme la boue, le sable, la roche ou le gravier.

*Par rapport aux autres pneus Cooper®

COOPER® CS7

Niveau de bruit
Réduction du bruit émis par le pneu, méritant l'étiquetage UE le plus élevé possible en la matière.
Profil optimisé de la bande de roulement
Fournit une surface de contact uniforme et prolonge la durée de vie de la bande de roulement.
Une structure spéciale
Conçue pour une meilleure absorption d’énergie et une bonne résistance au roulement.

Spécifications complètes

Spécifications des pneus

30 dimensions disponibles

Spécifications

Plus d'information?

Dimension du pneu La dimension du pneu est composée de: largeur de la bande de roulement / série / diamètre de la jante. Par exemple 245 / 50R18	Largeur La largeur du pneu est calculée en millimètres. Par exemple, 245 mm pour la lecture de la dimension 245 / 50R18	Ratio d'aspect Il s’agit de relation entre la hauteur du flanc en pourcentage et la largeur de section du pneu. Par exemple, 50% pour la dimension 245 / 50R18	Indice de charge La charge maximale qu'un pneu peut supporter est définie comme "indice de charge". Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Indice de vitesse Le symbole de vitesse apparaît sous forme de lettre et indique la vitesse maximale. Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Vitesse Max. (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.max_speed)	Résistance au roulement La résistance au roulement est le principal facteur qui mesure l'efficacité énergétique d'un pneu ce qui influe directement sur la consommation de carburant d'un véhicule. Un jeux de pneus de classe “A” peut réduire la consommation de carburant de 7,5% par rapport á une classe “G” pour un véhicule tourisme et plus encore pour un poids lourds.	Adhérence sol mouillé Mesure la distance d'arrêt absolue lorsque vous conduisez 80 km / heure. Entre chaque classe, il y a une différence de 3-6 mètres en distance de freinage.	Niveau de bruit Mesure la valeur absolue en décibels et montre un symbole d'onde sonore à 3 classes.
195/60 R 15	195	60	88	H	210	C	B	69
195/65 R 15 XL	195	65	95	H	210	B	B	69
195/65 R 15 XL	195	65	95	T	190	B	B	69
195/65 R 15	195	65	91	H	210	C	B	69
195/65 R 15	195	65	91	T	190	C	B	69
185/60 R 15 XL	185	60	88	H	210	C	B	68
185/60 R 15	185	60	84	H	210	C	B	68
185/65 R 15 XL	185	65	92	T	190	C	B	68
185/65 R 15	185	65	88	H	210	C	B	68
185/65 R 15	185	65	88	T	190	C	B	68
175/65 R 15	175	65	84	H	210	D	B	68
175/65 R 15	175	65	84	T	190	D	B	68
165/60 R 15	165	60	77	H	210	D	B	68
165/65 R 15	165	65	81	T	190	D	B	68
185/60 R 14	185	60	82	H	210	C	B	68
185/65 R 14	185	65	86	H	210	C	B	68
185/65 R 14	185	65	86	T	190	C	B	68
185/70 R 14	185	70	88	H	210	C	B	68
185/70 R 14	185	70	88	T	190	C	B	68
175/65 R 14 XL	175	65	86	T	190	C	B	68
175/65 R 14	175	65	82	H	210	D	B	68
175/65 R 14	175	65	82	T	190	D	B	68
175/70 R 14 XL	175	70	88	T	190	C	B	68
175/70 R 14	175	70	84	T	190	D	B	68
165/60 R 14	165	60	75	H	210	D	B	68
165/60 R 14	165	60	75	T	190	D	B	68
165/65 R 14	165	65	79	T	190	D	B	68
165/70 R 14 XL	165	70	85	T	190	C	B	68
165/70 R 14	165	70	81	T	190	D	B	68
155/65 R 14	155	65	75	T	190	D	B	68

Soins des pneus

INSPECTION DES PNEUS

En plus de l’entretien régulier, vous devez également surveiller les problèmes potentiels qui pourraient affecter vos pneus.

INFORMATIONS SUR L’ÉTIQUETAGE EUROPÉEN

La nouvelle étiquette européenne pour pneus a pour but de fournir aux consommateurs plus d’information lorsqu’ils choisissent des pneus neufs.

LA PRESSION CORRECTE DES PNEUS

Rouler avec un pneu qui n’ a pas la pression de gonflage correcte est dangereux.

CONSEILS DE SÉCURITÉ EN MATIÈRE DE PNEUS

Les pneus sont conçus et fabriqués avec le plus grand soin, pour fournir des milliers de kilomètres d’excellent service.