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DISCOVERER® ATT™

Le Discoverer® ATT est un pneu 60 % routier et 40 % off road, adapté à une large gamme de CUV et de SUV.

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Fonctionnalités

Performances sol sec

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions sèches.

Performances sol humide

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions humides.

Usure de la bande de roulement

Le taux d'usure du pneu.

Confort de roulement

Mesure le niveau sonore durant la conduite.

Tenue de route

Comment le pneu se comporte durant le freinage, accélération, direction et virages.

Hors route

La capacité du pneu á adhérer aux surfaces non revêtues comme la boue, le sable, la roche ou le gravier.

*Par rapport aux autres pneus Cooper®

DISCOVERER® ATT™

Whisper Grooves™
L'effet barrière antibruit bloque l'entrée du bruit des pneus dans la cabine du véhicule pour un plus grand confort de conduite.
Éjecteur de graviers
Éjecte facilement cailloux et gravier, protégeant ainsi le pneu des perforations de la carcasse. La bande de roulement reste propre et nette pour une bonne tenue de route.
Classé C selon l'étiquetage UE pour l'adhérence sur sol mouillé
Plus de 70 % des tailles de la gamme portent l'étiquette verte de résistance au roulement.

Spécifications complètes

Spécifications des pneus

19 dimensions disponibles

Spécifications

Plus d'information?

Dimension du pneu La dimension du pneu est composée de: largeur de la bande de roulement / série / diamètre de la jante. Par exemple 245 / 50R18	Largeur La largeur du pneu est calculée en millimètres. Par exemple, 245 mm pour la lecture de la dimension 245 / 50R18	Ratio d'aspect Il s’agit de relation entre la hauteur du flanc en pourcentage et la largeur de section du pneu. Par exemple, 50% pour la dimension 245 / 50R18	Indice de charge La charge maximale qu'un pneu peut supporter est définie comme "indice de charge". Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Indice de vitesse Le symbole de vitesse apparaît sous forme de lettre et indique la vitesse maximale. Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Vitesse Max. (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.max_speed)	Résistance au roulement La résistance au roulement est le principal facteur qui mesure l'efficacité énergétique d'un pneu ce qui influe directement sur la consommation de carburant d'un véhicule. Un jeux de pneus de classe “A” peut réduire la consommation de carburant de 7,5% par rapport á une classe “G” pour un véhicule tourisme et plus encore pour un poids lourds.	Adhérence sol mouillé Mesure la distance d'arrêt absolue lorsque vous conduisez 80 km / heure. Entre chaque classe, il y a une différence de 3-6 mètres en distance de freinage.	Niveau de bruit Mesure la valeur absolue en décibels et montre un symbole d'onde sonore à 3 classes.	Rumorosité Etiquetage EU (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.eu_label)
255/55 R 19 XL	255	55	111	H	210	C	C	73
285/60 R 18 XL	285	60	120	T	190	N/A	N/A	N/A	N/A
265/60 R 18 XL	265	60	114	H	210	B	C	73
255/55 R 18 XL	255	55	109	H	210	C	C	73
245/60 R 18 XL	245	60	109	H	210	C	C	72
235/55 R 18 XL	235	55	104	H	210	C	C	72
235/65 R 18 XL	235	65	110	H	210	N/A	N/A	N/A	N/A
225/55 R 18 XL	225	55	102	H	210	C	C	72
265/65 R 17 XL	265	65	116	H	210	C	C	73
235/60 R 17 XL	235	60	106	H	210	C	C	72
225/55 R 17 XL	225	55	101	H	210	D	C	72
225/60 R 17 XL	225	60	103	H	210	C	C	72
225/65 R 17 XL	225	65	106	H	210	C	C	72
215/55 R 17 XL	215	55	98	H	210	D	C	72
215/60 R 17 XL	215	60	100	H	210	D	C	72
265/70 R 16 XL	265	70	116	T	190	C	C	73
245/70 R 16 XL	245	70	111	H	210	C	C	72
235/60 R 16 XL	235	60	104	H	210	C	C	72
215/65 R 16 XL	215	65	102	H	210	D	C	72

Soins des pneus

INSPECTION DES PNEUS

En plus de l’entretien régulier, vous devez également surveiller les problèmes potentiels qui pourraient affecter vos pneus.

INFORMATIONS SUR L’ÉTIQUETAGE EUROPÉEN

La nouvelle étiquette européenne pour pneus a pour but de fournir aux consommateurs plus d’information lorsqu’ils choisissent des pneus neufs.

LA PRESSION CORRECTE DES PNEUS

Rouler avec un pneu qui n’ a pas la pression de gonflage correcte est dangereux.

CONSEILS DE SÉCURITÉ EN MATIÈRE DE PNEUS

Les pneus sont conçus et fabriqués avec le plus grand soin, pour fournir des milliers de kilomètres d’excellent service.