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DISCOVERER ALL SEASON

Conçu pour offrir une adhérence fiable dans des conditions météo imprévisibles toute l’année.

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Fonctionnalités

Performances sol sec

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions sèches.

Performances sol humide

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions humides.

Usure de la bande de roulement

Le taux d'usure du pneu.

Confort de roulement

Mesure le niveau sonore durant la conduite.

Tenue de route

Comment le pneu se comporte durant le freinage, accélération, direction et virages.

Hors route

La capacité du pneu á adhérer aux surfaces non revêtues comme la boue, le sable, la roche ou le gravier.

*Par rapport aux autres pneus Cooper®

DISCOVERER ALL SEASON

Conçu pour durer et pour résister plus longtemps à l’usur
Avec ses matériaux durables et sa construction avancée, gages d’une empreinte uniforme, le pneu est 20%+ plus performant face à l’usure. Une efficacité démontrée lors de récents tests indépendants menés contre un grand concurrent.
Excellent freinage sur sol mouillé, appuyé par le certificat UE de classe B
Rainures et lamellisation 3D latérales qui permettent une évacuation efficace de l’eau. La nervure centrale entrelacée permet d’éviter l’aquaplaning et offre une bonne réponse directionnelle sur sol mouillé.
Adhérence du pneu dans une vaste plage de températures
La dernière technologie toutes saisons à base de silice et de résine permet une adhérence à diverses températures.

Spécifications complètes

Spécifications des pneus

24 dimensions disponibles

Spécifications

Plus d'information?

Dimension du pneu La dimension du pneu est composée de: largeur de la bande de roulement / série / diamètre de la jante. Par exemple 245 / 50R18	Largeur La largeur du pneu est calculée en millimètres. Par exemple, 245 mm pour la lecture de la dimension 245 / 50R18	Ratio d'aspect Il s’agit de relation entre la hauteur du flanc en pourcentage et la largeur de section du pneu. Par exemple, 50% pour la dimension 245 / 50R18	Indice de charge La charge maximale qu'un pneu peut supporter est définie comme "indice de charge". Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Indice de vitesse Le symbole de vitesse apparaît sous forme de lettre et indique la vitesse maximale. Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Vitesse Max. (cannot find text: coopertires_sites:webdesigns.cooper.tooltips.max_speed)	Résistance au roulement La résistance au roulement est le principal facteur qui mesure l'efficacité énergétique d'un pneu ce qui influe directement sur la consommation de carburant d'un véhicule. Un jeux de pneus de classe “A” peut réduire la consommation de carburant de 7,5% par rapport á une classe “G” pour un véhicule tourisme et plus encore pour un poids lourds.	Adhérence sol mouillé Mesure la distance d'arrêt absolue lorsque vous conduisez 80 km / heure. Entre chaque classe, il y a une différence de 3-6 mètres en distance de freinage.	Niveau de bruit Mesure la valeur absolue en décibels et montre un symbole d'onde sonore à 3 classes.
255/45 R 20 XL	255	45	105	W	270	C	B	71
225/40 R 18 XL	225	40	92	Y	300	C	B	70
215/55 R 18 XL	215	55	99	V	240	C	B	70
225/45 R 17 XL	225	45	94	W	270	C	B	70
225/50 R 17 XL	225	50	98	V	240	C	B	70
225/55 R 17 XL	225	55	101	W	270	C	B	70
225/65 R 17 XL	225	65	106	V	240	C	B	70
215/60 R 17 XL	215	60	100	H	210	C	B	70
215/65 R 17	215	65	99	V	240	E	B	70
205/50 R 17 XL	205	50	93	W	270	C	B	70
205/55 R 17 XL	205	55	95	V	240	C	B	70
215/55 R 16 XL	215	55	97	V	240	C	B	70
215/60 R 16 XL	215	60	99	V	240	C	B	70
215/65 R 16 XL	215	65	102	V	240	C	B	70
205/55 R 16 XL	205	55	94	V	240	C	B	71
205/60 R 16 XL	205	60	96	V	240	C	B	70
195/55 R 16 XL	195	55	91	H	210	C	B	70
195/50 R 15	195	50	82	H	210	E	B	70
195/60 R 15 XL	195	60	92	H	210	E	B	70
195/65 R 15 XL	195	65	95	H	210	C	B	70
185/60 R 15 XL	185	60	88	H	210	E	B	70
185/65 R 15 XL	185	65	92	T	190	C	B	70
185/60 R 14	185	60	82	H	210	E	B	70
175/65 R 14 XL	175	65	86	H	210	C	B	69

Soins des pneus

INSPECTION DES PNEUS

En plus de l’entretien régulier, vous devez également surveiller les problèmes potentiels qui pourraient affecter vos pneus.

INFORMATIONS SUR L’ÉTIQUETAGE EUROPÉEN

La nouvelle étiquette européenne pour pneus a pour but de fournir aux consommateurs plus d’information lorsqu’ils choisissent des pneus neufs.

LA PRESSION CORRECTE DES PNEUS

Rouler avec un pneu qui n’ a pas la pression de gonflage correcte est dangereux.

CONSEILS DE SÉCURITÉ EN MATIÈRE DE PNEUS

Les pneus sont conçus et fabriqués avec le plus grand soin, pour fournir des milliers de kilomètres d’excellent service.