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DISCOVERER® AT3 SPORT 2™

Pneu tout-terrain, le Cooper Discoverer® A/T3 Sport 2TM offre un équilibre efficace entre la stabilité sur route et les performances off road. Classé 3PMSF ET M+S.

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Fonctionnalités

Performances sol sec

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions sèches.

Performances sol humide

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions humides.

Usure de la bande de roulement

Le taux d'usure du pneu.

Confort de roulement

Mesure le niveau sonore durant la conduite.

Tenue de route

Comment le pneu se comporte durant le freinage, accélération, direction et virages.

Hors route

La capacité du pneu á adhérer aux surfaces non revêtues comme la boue, le sable, la roche ou le gravier.

*Par rapport aux autres pneus Cooper®

DISCOVERER® AT3 SPORT 2™

Apte tout-terrain et toutes saisons
Pneu classé 3PMSF et M+S capable d'affronter les hivers les plus rigoureux et les surfaces glissantes.
Des performances off road démontrées
Une bande de roulement robuste et une technologie basée sur un nouveau composé garantissent une excellente résistance à la coupure et à la taillade.*
Protection accrue du flanc
Le nouveau composé EPDM protège des effets de l’ozone et de la dégradation par les UV.

*Essais réalisés sur plus de 8 000 miles de routes en silex spécifiquement taillés, dans le centre de test des véhicules Cooper Tire & Vehicle Test Center, à Pearsall, au Texas (USA).

Spécifications complètes

Spécifications des pneus

33 dimensions disponibles

Spécifications

Plus d'information?

Dimension du pneu La dimension du pneu est composée de: largeur de la bande de roulement / série / diamètre de la jante. Par exemple 245 / 50R18	Largeur La largeur du pneu est calculée en millimètres. Par exemple, 245 mm pour la lecture de la dimension 245 / 50R18	Ratio d'aspect Il s’agit de relation entre la hauteur du flanc en pourcentage et la largeur de section du pneu. Par exemple, 50% pour la dimension 245 / 50R18	Indice de charge La charge maximale qu'un pneu peut supporter est définie comme "indice de charge". Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Indice de vitesse Le symbole de vitesse apparaît sous forme de lettre et indique la vitesse maximale. Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Vitesse Max. (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.max_speed)	Flanc (cannot find text: coopertires_sites:site.tooltips.sidewall)	Résistance au roulement Résistance au roulement 5 notes de E (la moins bonne) à A (la plus efficace). Effets pouvant varier selon les véhicules et le type de conduite, mais la différence entre un jeu de 4 pneus identiques de note E ou A pourrait avoir un impact jusqu'à 7,5%*, voir plus pour les camions. La consommation de carburant et la sécurité sur la route sont très dépendantes du type de conduite. Avoir une conduite économique peut réduire la consommation de carburant de façon significative.	Adhérence sol mouillé Adhérence sur sol mouillé 5 notes de E (les plus longues distances de freinage) à A (les plus courtes). Effets pouvant varier selon les véhicules et le type de conduite, mais la différence entre un jeu de 4 pneus identiques de note E ou A pourrait raccourcir la distance de freinage jusqu'à 30% (par exemple, pour une voiture de tourisme standard roulant à 80 km/h, cela pourrait se traduire en une distance de freinage plus courte de 18 mètres)*. Les distances de sécurité entre véhicules doivent toujours être respectées.	Niveau de bruit Niveau de bruit de roulement extérieur En plus de la valeur du bruit en Decibel (dB[A]), une lettre (allant de A à C) indique si le bruit du pneu excède la limite fixée par la réglementation UN R117. (Note C = pneu plus bruyant), le bruit du pneu est au-dessus de la limite UN R117. (Note B = pneu dont le bruit est dans la moyenne), ou bien plus de 3 dB en-dessous de la limite UN R117. (Note A = pneu peu bruyant). nota bene : le bruit de roulement extérieur du pneu n'est pas intégralement corrélé au bruit perçu à l'intérieur du véhicule.
285/50 R 20 XL	285	50	116	H	210		C	C	75
275/45 R 20 XL	275	45	110	H	210		D	C	73
275/55 R 20 XL	275	55	117	T	190	Outlined White Lettering	C	C	73
275/60 R 20 XL	275	60	116	T	190	Outlined White Lettering	C	C	73
255/55 R 19 XL	255	55	111	H	210		C	C	73
285/60 R 18 XL	285	60	120	T	190		C	C	75
275/65 R 18	275	65	116	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
265/60 R 18	265	60	110	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
265/65 R 18	265	65	114	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
265/65 R 17	265	65	112	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
265/70 R 17	265	70	115	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
255/65 R 17	255	65	110	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
245/65 R 17 XL	245	65	111	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
245/70 R 17	245	70	110	T	190	Outlined White Lettering	D	C	71
235/65 R 17 XL	235	65	108	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
235/70 R 17 XL	235	70	111	T	190		C	C	72
265/70 R 16	265	70	112	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
265/75 R 16	265	75	116	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
255/70 R 16	255	70	111	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
245/70 R 16 XL	245	70	111	T	190	Outlined White Lettering	C	C	72
235/70 R 16	235	70	106	T	190	Outlined White Lettering	D	C	71
225/70 R 16	225	70	103	T	190	Outlined White Lettering	D	C	71
225/75 R 16	225	75	104	T	190	Outlined White Lettering	D	C	71
215/70 R 16	215	70	100	T	190	Outlined White Lettering	D	C	71
205 R 16C	205	N/A	110	S	180		D	B	72
205/80 R 16 XL	205	80	104	T	190		D	C	71
265/70 R 15	265	70	112	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
255/70 R 15	255	70	108	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
235/75 R 15 XL	235	75	109	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
225/70 R 15	225	70	100	T	190	Outlined White Lettering	D	C	72
215/80 R 15	215	80	102	T	190		D	C	71
205/70 R 15	205	70	96	T	190		D	C	71
195/80 R 15 XL	195	80	100	T	190		D	C	71

Soins des pneus

INSPECTION DES PNEUS

En plus de l’entretien régulier, vous devez également surveiller les problèmes potentiels qui pourraient affecter vos pneus.

INFORMATIONS SUR L’ÉTIQUETAGE EUROPÉEN

La nouvelle étiquette européenne pour pneus a pour but de fournir aux consommateurs plus d’information lorsqu’ils choisissent des pneus neufs.

LA PRESSION CORRECTE DES PNEUS

Rouler avec un pneu qui n’ a pas la pression de gonflage correcte est dangereux.

CONSEILS DE SÉCURITÉ EN MATIÈRE DE PNEUS

Les pneus sont conçus et fabriqués avec le plus grand soin, pour fournir des milliers de kilomètres d’excellent service.