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EVOLUTION MTT POR

Cooper Evolution MTT P.O.R .: Conçu pour la boue. Ce pneu vous donne la confiance nécessaire pour traverser la boue et attaquer les chemins de terre.

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Fonctionnalités

Performances sol sec

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions sèches.

Performances sol humide

La capacité du pneu à prendre la route dans des conditions humides.

Usure de la bande de roulement

Le taux d'usure du pneu.

Confort de roulement

Mesure le niveau sonore durant la conduite.

Tenue de route

Comment le pneu se comporte durant le freinage, accélération, direction et virages.

Hors route

La capacité du pneu á adhérer aux surfaces non revêtues comme la boue, le sable, la roche ou le gravier.

*Par rapport aux autres pneus Cooper®

EVOLUTION MTT POR

Profil agressif
Conçu pour affronter la boue grâce á une traction améliorée et des crampons inclinés stratégiquement pour obtenir une traction maximale sur les surfaces mouillées.
Carcasse Armor Tek3®
pour une résistance supplémentaire aussi bien du flanc que de la bande de roulement.
La conception agressive de la bande de roulement s'étend sur le flanc du pneu
Ce qui fournit une adhérence supplémentaire en escalade.

Spécifications complètes

Spécifications des pneus

8 dimensions disponibles

Spécifications

Plus d'information?

Dimension du pneu La dimension du pneu est composée de: largeur de la bande de roulement / série / diamètre de la jante. Par exemple 245 / 50R18	Largeur La largeur du pneu est calculée en millimètres. Par exemple, 245 mm pour la lecture de la dimension 245 / 50R18	Ratio d'aspect Il s’agit de relation entre la hauteur du flanc en pourcentage et la largeur de section du pneu. Par exemple, 50% pour la dimension 245 / 50R18	Indice de charge La charge maximale qu'un pneu peut supporter est définie comme "indice de charge". Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Indice de vitesse Le symbole de vitesse apparaît sous forme de lettre et indique la vitesse maximale. Prière de se référer à https://www.coopertire.co.uk/tire-safety-tips/correct-loading/	Vitesse Max. (cannot find text: coopertires_sites:webdesigns.cooper.tooltips.max_speed)	Flanc (cannot find text: coopertires_sites:webdesigns.cooper.tooltips.sidewall)	Résistance au roulement La résistance au roulement est le principal facteur qui mesure l'efficacité énergétique d'un pneu ce qui influe directement sur la consommation de carburant d'un véhicule. Un jeux de pneus de classe “A” peut réduire la consommation de carburant de 7,5% par rapport á une classe “G” pour un véhicule tourisme et plus encore pour un poids lourds.	Adhérence sol mouillé Mesure la distance d'arrêt absolue lorsque vous conduisez 80 km / heure. Entre chaque classe, il y a une différence de 3-6 mètres en distance de freinage.	Niveau de bruit Mesure la valeur absolue en décibels et montre un symbole d'onde sonore à 3 classes.	Rumorosité Etiquetage EU (cannot find text: coopertires_sites:webdesigns.cooper.tooltips.eu_label)
LT285/70 R 17	285	70	121	Q	160	Outlined White Lettering	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable
LT265/70 R 17	265	70	121	Q	160	Outlined White Lettering	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable
LT245/70 R 17	245	70	119	Q	160		N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable
LT255/70 R 16	255	70	108	Q	160	Outlined White Lettering	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable
LT245/75 R 16	245	75	120	Q	160		N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable
LT225/75 R 16	225	75	115	Q	160	Outlined White Lettering	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable
LT33/12.50 R 15	33	12.50	108	Q	160	Outlined White Lettering	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable
LT31/10.50 R 15	31	10.50	109	Q	160	Outlined White Lettering	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable	N'est pas applicable

Soins des pneus

INSPECTION DES PNEUS

En plus de l’entretien régulier, vous devez également surveiller les problèmes potentiels qui pourraient affecter vos pneus.

INFORMATIONS SUR L’ÉTIQUETAGE EUROPÉEN

La nouvelle étiquette européenne pour pneus a pour but de fournir aux consommateurs plus d’information lorsqu’ils choisissent des pneus neufs.

LA PRESSION CORRECTE DES PNEUS

Rouler avec un pneu qui n’ a pas la pression de gonflage correcte est dangereux.

CONSEILS DE SÉCURITÉ EN MATIÈRE DE PNEUS

Les pneus sont conçus et fabriqués avec le plus grand soin, pour fournir des milliers de kilomètres d’excellent service.